Se ha iniciado un retiro del motor Ford Nano EcoBoost después de que los reguladores federales completaron una investigación ampliada sobre las fallas del motor Ford EcoBoost.
Ford está llamando a revisión a más de 90,000 vehículos Ford F-150, Bronco, Edge, Explorer, Lincoln Nautilus y Lincoln Aviator equipados con un motor Nano EcoBoost de 2.7-L o 3-L. Las válvulas de admisión del motor EcoBoost pueden romperse mientras se conduce, lo que lleva a la falla del motor o a la pérdida de potencia de conducción.
El retiro del motor Ford Nano EcoBoost incluye más de 90,000 de estos vehículos:
- 2021-2022 Ford Bronco
- 2021-2022 Ford F-150
- 2021-2022 Ford Edge
- 2021-2022 Ford Explorer
- 2021-2022 Lincoln Nautilus
- 2021-2022 Lincoln Aviator
Historia del motor Ford Nano EcoBoost
Según las investigaciones de Ford EcoBoost, los vehículos experimentaron una falla del motor catastrófica, lo que resultó en una pérdida de potencia motriz en una variedad de condiciones de conducción. Estos vehículos a menudo no tenían la capacidad de reiniciar, dejando a los conductores varados y dependientes de una grúa.
Según las investigaciones de defectos, las válvulas de admisión estaban hechas de una aleación llamada “Silchrome Lite”, que puede volverse dura y frágil si se expone a demasiado calor durante la fabricación.
Antes de las investigaciones sobre el motor Ford EcoBoost, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras recibió tres peticiones de defectos de seguridad diferentes. Todas las peticiones de defectos se referían al Ford Bronco 2021, que ya había experimentado fallas catastróficas del motor muchas veces. Los propietarios de Ford Bronco informaron que quedaron varados, escaparon por poco de graves accidentes automovilísticos y esperaron ayuda durante horas.
La investigación inicial, abierta en julio de 2022, solo cubría los vehículos Ford Bronco 2021 equipados con motores Nano EcoBoost de 2.7-L. En ese momento, Ford tenía conocimiento de 110 quejas de consumidores, 125 reclamos de garantía y 136 intercambios de motores relacionados con los vehículos Ford Bronco 2021. La población estimada de estos vehículos era de más de 700,000 vehículos.
La investigación, mejorada y ampliada en octubre de 2023, incluyó a los vehículos Ford Bronco 2022, Ford F-150 2021-2022, Ford Edge y Lincoln Nautilus.
Remedio del Retiro del Ford Nano EcoBoost
Los propietarios de Ford y Lincoln deben esperar una notificación de llamado a revisión por correo a su dirección a partir del 7 de octubre de 2024. Los concesionarios de Ford y Lincoln realizarán una prueba de ciclo del motor.
Si los vehículos Ford o Lincoln no cumplen con el umbral de ciclos del motor, los concesionarios acumularán ciclos de motor a altas revoluciones por minuto (RPM) como parte de un procedimiento de servicio. Si los vehículos Ford o Lincoln no pasan la acumulación de ciclos del motor, los motores Ford EcoBoost Nano serán reemplazados. Los motores de reemplazo tendrán válvulas de admisión diferentes.
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