TRANSMISIONES DEFECTUOSAS DE
9 VELOCIDADES DE FIAT CHRYSLER
Fiat Chrysler anticipó que lanzaría una nueva transmisión de 9 velocidades que tenía la eficiencia de combustible de una transmisión manual y la facilidad de uso de una automática. Esto fue anticipado en Septiembre de 2013.
Sin embargo, fallas en la transmisión de 9 velocidades hicieron que su lanzamiento se retrasara repetidamente. Esto llevó a que Fiat Chrysler reparara y recalibrara esta transmisión para que funcionara según lo previsto.
Desde entonces, se han presentado varios reclamos de demandas colectivas de Chrysler Pacífica. Estos vehículos también han puesto en peligro a los conductores.
UNA MIRADA MÁS CERCANA A PROBLEMAS CON TRANSMISIONES FCA
Chrysler Pacífica insiste en que Fiat Chrysler lanzó la transmisión al mercado a toda prisa. Esto ocurrió a pesar de saber que la transmisión no podría cumplir con las promesas que hizo el fabricante de automóviles.
Estos problemas con transmisiones FCA no son para perder el tiempo. Presentan serios peligros para la seguridad. Los propietarios de vehículos pueden ser elegibles para reclamos de la ley limón. Descubra si califica.
¿Cree Que Tiene Un Limón?
Preguntas Frecuentes Sobre la Transmisión en Autos FCA
¿QUÉ PASA CON LA TRANSMISIÓN ZF 9HP?
De acuerdo con una demanda colectiva de FCA, Razen v. FCA, Fiat Chrysler sabía que la transmisión ZF 9HP estaba plagada de problemas. Estos problemas podrían hacer que algunos vehículos de FCA no fueran seguros para conducir.
La demanda colectiva de Fiat Chrysler alega que los vehículos con esta transmisión de 9 velocidades experimentan defectos.
Estos defectos son cambios bruscos, retrasados y repentinos. Las transmisiones FCA también incluyen fallas al cambiar de marcha, tienen chirridos o ruidos fuertes durante el cambio, experimentan cambio brusco de marchas, o aceleración.
También incluyen desaceleración repentina o brusca, pérdida de potencia, desgaste prematuro de la transmisión y falla de la transmisión.
Otros presuntos problemas de transmisión de Chrysler, como la aceleración retrasada, la propulsión hacia adelante abrupta y la pérdida repentina de potencia pueden dificultar el uso del auto.
Esto podría causar que los conductores cambien de carril, giren, se incorporen al tráfico o aceleren desde paradas o hacia autopistas. Los conductores que intenten hacer cualquiera de estos con una transmisión de 9HP defectuosa pueden enfrentar un mayor riesgo de accidente.
Como resultado, los propietarios de vehículos podrían ser elegibles para reclamos de la ley limon. Se aplican condiciones.
Otra demanda colectiva de Chrysler Pacífica, Moran v. FCA, alega que la transmisión 9HP puede causar una pérdida repentina de potencia en algunos vehículos Chrysler. Esto viene con otras alegaciones de defectos adicionales.
Los propietarios de vehículos con estos problemas pueden ser elegibles para reclamos de la ley limón.
¿CUÁLES VEHÍCULOS ESTÁN AFECTADOS?
Razen v. FCA representa a propietarios y arrendatarios de vehículos FCA de 2016 al presente equipados con transmisiones automáticas ZF 9HP.
Esto incluye el retiro del mercado de transmisiones Chrysler Pacífica de 2017. Las subsidiarias de Fiat Chrysler en los Estados Unidos incluyen Chrysler, Dodge, Jeep y RAM.
Moran v. FCA representa a propietarios y arrendatarios de vehículos Chrysler Pacífica de 2017. Estos vehículos son equipados con motores V6 de 3.6 litros y transmisiones automáticas de 9 velocidades.
Estos incluyen las transmisiones automáticas ZF 9HP a las que se hace referencia en Razen v. FCA. Estos vehículos incluyen los problemas de transmisión de la Chrysler Pacífica 2018.
Si no sabe qué transmisión tiene su vehículo, busque el manual del propietario en la guantera o comuníquese con su concesionario FCA local.
Si tiene la transmisión ZF 9HP que experimenta alguno de los defectos enumerados en la demanda colectiva que enfrenta Chrysler Pacífica, es posible que tenga un vehículo defectuoso en sus manos.
Averigüé si puede presentar un reclamo de la ley limón.
¿QUÉ SIGNIFICA ESTA DEMANDA PARA MÍ?
Si es propietario o arrendatario de un vehículo FCA de 2016 al presente con una transmisión ZF 9HP, es posible que se le incluya automáticamente en una o más demandas colectivas.
En particular, los propietarios y arrendatarios que experimentan problemas de transmisión de Chrysler Pacífica 2017 (hasta el presente) pueden incluirse en al menos una demanda colectiva.
Al menos una demanda alega que FCA vendió un producto defectuoso a los consumidores. Los consumidores tenían poca forma de saber acerca de las fallas en la transmisión ZF 9HP antes de comprar los vehículos defectuosos.
Aquellos representados por una o más demandas colectivas pueden optar por no participar y presentar un caso individual de ley limón contra Fiat Chrysler.
Si está incluido en al menos una demanda, es posible que deba optar por no participar antes de una fecha límite determinada. Esto es necesario para conservar su derecho individual a presentar un reclamo de la Ley Limón de California.
Descubra a qué tiene derecho hoy.
¿AUN PUEDO PRESENTAR UN RECLAMO DE LEY LIMÓN DE CALIFORNIA?
Si ha optado por no participar con éxito en una o más demandas colectivas, puede presentar un reclamo de la Ley Limón de California contra Fiat Chrysler. Si es elegible, querrá hacerlo lo antes posible.
Por ejemplo, si ha tenido problemas con la transmisión de su Chrysler Pacífica 2019, es probable que haya recibido una notificación de una o más demandas colectivas.
Para presentar un reclamo de la Ley Limón de California, deberá optar por no participar en una o más de estas demandas.
La Ley Limón de California establece que su vehículo se considera defectuoso si hay un defecto que afecta el uso, la seguridad o el valor del vehículo.
Un concesionario autorizado o centro de reparación no puede solucionar los problemas recurrentes con una cantidad razonable de intentos dentro del período de garantía. El número considerado “razonable” se determina caso por caso.
La Ley Limón de California permite a los residentes de California que poseen o arriendan vehículos defectuosos a emprender acciones legales contra los fabricantes de automóviles.
Siempre y cuando haya optado por no participar en la demanda colectiva puede presentar un reclamo de la Ley Limón de California. Esto solo se aplica siempre que el estatuto de limitaciones no se ha agotado.
Informese hoy si es elegible.