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Investigación sobre fallas en los frenos de Ram 2500, 3500.

Fallas de frenos en camionetas Ram 2500 y Ram 3500 de 2017-2018 están bajo investigación federal después de que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras recibiera 134 informes del posible defecto.

La NHTSA estima que alrededor de 390,000 camionetas Ram 2500 y Ram 3500 se ven afectadas por la investigación de fallas en los frenos. Los propietarios de camionetas Ram alegan que las fallas de frenos pueden ser intermitentes o permanentes, y pueden ocurrir a cualquier velocidad de conducción. La NHTSA afirma que los problemas de frenos ocurren por igual en todos los modelos afectados.

Según varios informes, reemplazar los módulos de sistema de frenos antibloqueo y las unidades de control hidráulico parece corregir los problemas de falla de frenos. El módulo ABS y la HCU trabajan en conjunto; la HCU controla la presión hidráulica en los ensamblajes de los frenos de las ruedas individuales para gestionar las fuerzas de frenado durante las paradas de emergencia.

QUEJAS DE FALLA DE FRENOS EN RAM 2500, RAM 3500

Algunos propietarios de las Ram 2500 y Ram 3500 reportan advertencias en el tablero relacionadas con los sistemas de frenos antibloqueo y de frenado electrónico antes de que ocurran las fallas de frenos. Algunos propietarios les dijeron que las piezas estaban agotadas o tuvieron que pagar las reparaciones de su propio bolsillo. Lea las quejas que los propietarios de camionetas presentaron ante la NHTSA por problemas de falla de frenos en las Ram.

Ram 2500 de 2017, 21 de julio de 2022

“Estoy recibiendo dos mensajes: Servicio del sistema de frenado electrónico y Servicio del sistema de frenado antibloqueo. El control de crucero y el sistema de frenado del remolque no funcionarán en estas condiciones. Remolco un remolque de quinta rueda. Este es un problema común en las camionetas Ram. El concesionario local me ha cotizado entre $1,000 y $1,600 por la reparación. Tengo un amigo que tuvo el problema a las 36,000 millas. Ram hizo un cambio en ambas partes que causan este problema […] ¿Por qué los clientes tienen que pagar por un defecto de diseño obvio? Me dijeron que no hay plan para un retiro del mercado en este momento.”

Ram 2500 de 2017, 25 de octubre de 2022

“El módulo de control ABS y la HCU han fallado dos veces en esta camioneta, lo que resulta en la pérdida de control de tracción, ABS y control de crucero. La unidad fue reemplazada alrededor de las 42,000 millas y luego falló nuevamente aproximadamente a las 60,000 millas. Ram no lo reemplazará bajo garantía. La falla hace que la luz del ABS y el control de tracción en el tablero se encienda y apague constantemente. También desactiva el control de crucero. Creo que también causa un desgaste excesivo en los neumáticos traseros debido a que el sistema de control de tracción no funciona correctamente. Este es un problema importante y, según los foros de reparación en línea, hay muchas otras personas que están experimentando los mismos problemas.”

Ram 2500 de 2018, 11 de diciembre de 2022

“Falla intermitente del sistema de frenado electrónico. Se experimenta un tono de advertencia audible e indicaciones de ‘Servicio del sistema de frenado electrónico’ seguido de ‘Servicio del sistema de frenado antibloqueo’ de manera intermitente. Las múltiples advertencias desactivan automáticamente los frenos antibloqueo, el control de estabilidad y el control de crucero, y también producen un tono audible molesto. Esta falla comenzó originalmente en agosto de 2020 y se llevó a la concesionaria local de Ram en septiembre de 2020, cuando se diagnosticó como un módulo de control hidráulico defectuoso. Después de un tiempo de espera de tres semanas, se reemplazó el módulo bajo garantía con 12,116 millas en el vehículo y el problema desapareció. Dos años después, en julio de 2022, las mismas advertencias comenzaron de manera intermitente con los mismos problemas de seguridad desactivados a las 24,000 millas. El 19 de octubre de 2022, el concesionario de Ram diagnosticó el problema como ‘El módulo de control ABS tiene un cortocircuito interno. La pieza está agotada y no hay ETA (tiempo estimado de llegada)’. He verificado repetidamente el estado de la pieza con el concesionario de Ram, obteniendo la misma respuesta de ‘Agotada sin ETA’. En noviembre de 2022, presenté una queja formal a Ram Cares. Han proporcionado la misma respuesta de ‘Requisito de recursos no planificados que resulta en interrupciones en el suministro. No hay ETA firme para proporcionar en este momento. Trabajando para mejorar’. Esta falla es un problema de seguridad, no solo una molestia. Mi Ram 2500 se usa periódicamente para remolcar un remolque de 10,000 libras. La pérdida repentina de control de crucero, control de estabilidad y frenos antibloqueo podría causar un accidente que resulte en daños materiales y lesiones o muerte.”

Ram 3500 de 2018, 22 de octubre de 2022

“Falla del sistema ABS/Sistema de frenado electrónico a las 5,583 millas. La pantalla muestra advertencias de ABS/control de tracción y servicio del sistema de frenado electrónico, además de un tono audible cuando el control de crucero está inactivo. Lo llevé al concesionario para el diagnóstico y el código C0020-01 está activo. Recomiendan reemplazar la HCU, lo cual es común en estos vehículos. La camioneta está fuera de garantía y la estimación para la reparación es de $1,080, sin incluir los $301 que gasté en el diagnóstico. Debería haber un retiro del mercado para estas HCU de Chrysler, ya que son un problema conocido y están relacionadas con el sistema de frenado. ¿Por qué veo retiros del mercado en elementos como cierres de compuerta defectuosos pero no en sistemas de frenado?”

RESULTADO DE LA INVESTIGACIÓN DE FRENOS EN RAM 2500, RAM 3500

La investigación sobre la falla de frenos en las camionetas Ram se encuentra actualmente en la fase de Evaluación Preliminar, durante la cual la Oficina de Investigación de Defectos obtiene información del fabricante, como quejas, accidentes, lesiones y reclamaciones de garantía. Al final de esta etapa, la ODI determinará si la investigación debe cerrarse o si debe proceder a un análisis de ingeniería. En última instancia, los resultados de la investigación de las camionetas Ram determinarán si se emitirá un retiro del mercado para las Ram 2500 y Ram 3500 de 2017-2018.

Fuente: CarComplaints.com, NHTSA.gov


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