A pesar de ser la camioneta más vendida en Estados Unidos, la camioneta Ford F-150 no está libre de problemas. Una demanda colectiva presentada contra Ford Motor Company alega que las camionetas Ford F-150 del año 2017 en adelante tienen problemas recurrentes con sus transmisiones de 10 velocidades, como deslizamiento de cambios, cambios bruscos, sacudidas, problemas de aceleración y pérdida de potencia.
Introducida por primera vez en 2017, la transmisión de 10 velocidades se convirtió en estándar en las camionetas Ford F-150 del año 2021 en adelante. Sin embargo, sus problemas resultaron en varias quejas presentadas a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras.
Para dar una idea de los problemas que afectan a algunas camionetas Ford F-150, hemos recopilado una muestra de quejas presentadas a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras. Algunas de estas quejas fueron mencionadas en la demanda colectiva presentada contra Ford.
Tenga en cuenta que las quejas sobre la camioneta Ford F-150 han sido editadas por motivos de gramática y claridad.
2017 FORD F-150
El problema original era que la transmisión se metía en marcha y se deslizaba al acelerar. La camioneta estuvo en la agencia durante 21/2 semanas. El gerente de servicio me dijo que Ford le ordenó dejar de trabajar en ella. El problema de deslizamiento aún existe y recientemente la camioneta se salió de cambio cuando me estaba incorporando a la autopista, no me siento seguro conduciendo este vehículo.
2017 FORD F-150
Al bajar mi entrada de vehículos, al detenerme, la transmisión queda atascada en tercera marcha. No cambia a primera marcha, por lo que no puede avanzar hacia adelante. Pongo la palanca en reversa y puedo retroceder. Pongo la palanca en drive y aún está atascada en tercera marcha. Retrocedo hasta mi casa y estaciono la camioneta, no puede ir a ningún lugar. Entro en la casa, espero un par de horas y luego lo intento de nuevo y todo está bien. Esto me ha sucedido otras tres veces.
2018 FORD F-150
Desde que compré la camioneta, la transmisión automática de 10 velocidades no parece cambiar suavemente en muchas marchas. Parece dar tirones al cambiar a menudo y a veces salta marchas con frecuencia. Para ser un vehículo nuevo, no cambia suavemente en absoluto. Ha sido revisada en un concesionario autorizado de Ford, donde me dijeron que reprogramaron la transmisión debido a un boletín de servicio técnico, pero incluso después de eso, aún no cambia suavemente. Sucede casi todos los días o cada vez que la conduzco desde que la compré.
2019 FORD F-150
La transmisión Ford 10R80 es extremadamente ruidosa, insegura e poco confiable. Yo, al igual que decenas de miles de personas más, tengo exactamente los mismos problemas con ellas y Ford los ignora y desecha, así como los peligros para la seguridad que crean. Su formulario no permite múltiples casos o fechas. Este problema ha existido consistentemente desde que compré el vehículo, hasta la nueva transmisión que ahora tengo que ponerle con menos de 100,000 millas.
2019 FORD F-150
Mi Ford F-150 es una camioneta de diez marchas. Durante los últimos varios meses, las marchas de mi camioneta no cambian, no se mantienen en marcha y más recientemente, no se pueden poner en marcha, es decir, no pude poner mi camioneta en reversa. Mientras conduzco, experimento golpes fuertes y sacudidas aleatoriamente y sin previo aviso. Mi automóvil tiene 70,000 millas, no ha estado en un accidente y se ha mantenido regularmente. Llevé mi automóvil a la agencia de Ford para abordar el problema y me dijeron que tenía que ver con un problema de la computadora. Lo que hicieron empeoró las cosas. Sé que hay una demanda colectiva pendiente sobre este tema exacto […] y mi camioneta ya no es segura de conducir, ya que temo que se meta en marcha y pueda causar un accidente.
2020 FORD F-150
2020 F-150 Lariat con transmisión de 10 velocidades – 10,600 millas. Experimentando cambios de marcha extremadamente bruscos, cambios irregulares y bruscos cuando estoy en el tráfico. En condiciones normales de tráfico en la carretera, viajando a 60 mph, la camioneta cambió de octava marcha a séptima, causando un ruido y un tirón extremadamente fuertes. Esto ha comenzado a ocurrir regularmente. Estas transmisiones tienen problemas graves con los cambios de marcha. Ford necesita encontrar una solución. Mi camioneta de más de $60,000.00 maneja de manera más irregular que mi cortacésped.
2020 FORD F-150
Preocupación por el cambio de la transmisión: mientras conduzco a baja velocidad en la ciudad y a la velocidad permitida en la autopista de 70 u 75 mph, e incluso al arrancar desde un completo alto, estoy experimentando problemas con cómo cambia la transmisión de mi camioneta Ford F-150 de 2020 de 10 velocidades. En ocasiones, durante todas las situaciones mencionadas anteriormente, el cambio puede ser muy brusco y ruidoso, puede haber demoras, lo que causa aceleración tardía e incluso cuando inicio la camioneta, a veces escucho un golpe y la camioneta incluso se mueve ligeramente hacia adelante.
**Ya he tenido dos casos de mi camioneta dudando en medio de una autopista al iniciar. Después de la primera vez, contacté inmediatamente al concesionario. Llevé la camioneta solo para que me dijeran que no podían duplicar el problema.
**Al viajar a baja velocidad en la ciudad, se siente y se escucha audiblemente el cambio de la transmisión y a veces se sacude.
**Al viajar a altas velocidades en la autopista, especialmente cuando se usa el control de crucero, y la camioneta baja de 10ª a 8ª marcha, el sonido del cambio se vuelve audible y se siente. En otras ocasiones, el cambio es suave y funciona como se espera.
**Al encender el vehículo, a veces se escucha un sonido de golpe y luego el vehículo se mueve ligeramente como si hubiera recibido un pequeño empujón. He expresado mi preocupación al concesionario donde compré la camioneta en más de una ocasión. La primera vez, el representante de servicio me dijo que esto es normal para la camioneta. La segunda vez fue cuando la camioneta se detuvo al iniciar en medio de la autopista. Esta vez me dijeron que llevara la camioneta. Me llamaron para recoger mi camioneta el mismo día y me dijeron que no pudieron duplicar el problema. Se pusieron muy pocos kilómetros a la camioneta para “pruebas”. Ojalá los hubiera documentado. Hoy llamé de nuevo, ya que los problemas de cambio están empeorando. Tengo una cita programada para el 21 de julio de 2021, pero solo después de decirles que esto debe ser revisado más minuciosamente. Al principio me desestimaron y me dijeron que esto era, nuevamente, una operación normal.
**No hay luces o advertencias de servicio en el vehículo para este problema específico.
2021 FORD F-150
La transmisión cambia muy bruscamente en diferentes momentos, puntos y velocidades, tanto al subir de marcha como al bajar de marcha. A veces da tirones tan fuertes que el cuello de mi esposa le duele. ¡El concesionario tardará 3 semanas antes de revisarlo!
2021 FORD F-150
El contacto posee una camioneta Ford F-150 del año 2021. El contacto afirma que mientras conducía a 40 mph, la camioneta tembló y dio un sacudón hacia adelante. No había luces de advertencia encendidas. El contacto continuó conduciendo hasta su residencia. El problema ocurrió varias veces. El contacto llevó el vehículo a un concesionario local para hacer un diagnóstico. El contacto fue informado de que había un error de comunicación entre la palanca de cambios y la transmisión, lo que causaba que la transmisión no supiera en qué marcha se encontraba el vehículo. El concesionario informó al contacto que no había una solución para el problema. El vehículo no fue reparado. El fabricante no fue informado del problema. El kilometraje cuando ocurrió el problema fue de aproximadamente 200 millas.
2021 FORD F-150
El vehículo ha acelerado varias veces mientras está en marcha. La transmisión hace ruido al cambiar de marcha cuando la transmisión se calienta en recorridos cortos y largos. Los frenos delanteros se vuelven locos después de limpiar la camioneta.
Si tiene problemas recurrentes con la transmisión de 10 velocidades de su Ford F-150, es posible que su vehículo sea un limón. Lea más acerca de sus derechos bajo la ley limón de California. Si desea obtener más información, complete el formulario a continuación para solicitar una consulta gratuita.
Ayuda Ley Limón es una firma de abogados especializada en leyes sobre vehículos defectuosos que exclusivamente trabaja en California. Si usted es un residente de California que compró o arrendó un vehículo defectuoso en un concesionario con licencia en California, es posible que podamos ayudarlo a deshacerse de su posible “limón” y obtener una compensación económica significativa. Se aplican restricciones de año modelo: solo se incluyen modelos de vehículos desde 2017 hasta la actualidad.
Sin embargo, no podemos ayudar a aquellos que residen fuera de California o que compraron su vehículo fuera de California, a menos que sean miembros en servicio activo de las Fuerzas Armadas, ni podremos derivarlos a un bufete de abogados de leyes de vehículos defectuosos en sus estados. Para obtener más información sobre la Ley de Limón de California y sus derechos legales, visite nuestras guías sobre la Ley Limón de California y la Ley Limón para Automóviles Usados para obtener más información.
